Google Research 在 Nature Cities 发表导航平台缓解城市拥堵研究

Google Research 联合发布首个大规模实证研究，证实通过 Google Maps 算法微调引导不足 2% 的车辆避开瓶颈路段，可显著提升全城交通效率。实验显示目标路段车速中位数提升约 2%，燃油消耗降低 0.5%-1.0%，每年每城可减少数千吨 CO2e 排放。该成果发表于《Nature Cities》，确立了从个体路径优化向协同路由范式演进的技术框架。